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许明律师

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    河北优创律师事务所

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修缮房屋受伤 房主雇主担责 铁路伤亡赔偿将取消15万上限

发布时间:2024年04月19日 来源:唐山人身侵权律师
[导读]:   许明律师,唐山人身侵权律师,现执业于河北优创律师事务所,严格遵守律师职业道德和执业纪律,秉承诚信、谨慎、勤勉、高效的执业理念,受人之托、忠人之事,最大限度地维护当事人的利益。name律师从事法律工作多年来,恪尽职守,为当事人提供快捷、

  许明,唐山人身侵权律师,现执业于河北优创律师事务所,严格遵守律师职业道德和执业纪律,秉承诚信、谨慎、勤勉、高效的执业理念,受人之托、忠人之事,最大限度地维护当事人的利益。name律师从事法律工作多年来,恪尽职守,为当事人提供快捷、优质、高效的法律服务,取得了良好的社会效果,为法制建设尽了绵薄之力;在办案中不畏权贵、据理力争、维权护法,受到当事人和法院的高度认可和评价。

修缮房屋受伤 房主雇主担责

一位民工受王某雇请到其租赁的康某所有的厂房检修房屋,因房屋垮塌而摔下受伤,并造成伤残。日前,北碚区人民法院经公开审理后,判决雇主王某和房主康某各承担百分之五十的,分别赔偿受害人医疗费、住院护理费、残疾赔偿金等费用37000余元。 2005年6月,康某将自己所有的厂房租赁给王某使用。王某在使用过程中却发现该租赁房屋存在漏水现象,于是便雇请民工对该房屋屋顶进行修缮。途中房屋倒塌,致修缮房屋的民工受伤。后经鉴定,发现该厂房屋架系统的支撑体系及连接构造存在较大缺陷,屋架自身的侧向稳定性较差,加之在检修时对屋架的侧向干扰,从而造成该屋架失稳而垮塌。 北碚区法院审理后认为,王某租赁康某的厂房进行生产,在请人对该厂房进行检修过程中,因厂房垮塌导致民工受伤。而厂房垮塌既有厂房屋架侧向稳定性较差,即内在因素,也有检修人员对屋架的侧向干扰,即诱导因素。该厂房垮塌系多种原因造成,故房屋的所有人和雇主均应承担。受害人在从事雇用活动中受伤,其自身无。

铁路伤亡赔偿将取消15万上限

  核心提示:从明年元旦起所有火车票将不再包含票价2%的保险费用,乘客将不再被强制购买 ;人身意外伤害强制保险费;。

  从铁路部门获悉,根据国务院第628号令规定,从明年元旦起废除 《铁路旅客意外伤害强制保险条例》,已经实施61年的铁路强制保险将被取消。这意味着从明年元旦起所有火车票将不再包含票价2%的保险费用,乘客将不再被强制购买 ;人身意外伤害强制保险费;。同时,《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第33条也将被删去,以后铁路交通事故伤亡赔偿限额不再只有15万元。

  票价;减法;:明年少出现票价2%的费用

  《铁路旅客意外伤害强制保险条例》制定于1951年,《条例》第一条规定:铁路旅客均应投保意外伤害保险。1992年,《条例》进行了修订,规定所有铁路旅客不论座席等次、全票、半票、免票,有保额2万元的保险,保险费包含在火车票价内,金额为基本票价的2%。以长沙到北京西Z18次长途旅客列车为例,其软卧车票价格为529元,其中就包含了10.58元的保险费用,明年起,旅客乘车就不用再支付这笔费用。

  铁路部门相关负责人表示,明年元旦起随着《条例》的废除,列车车票价格也将做出相应的调整,票价中将不再包含强制保险的费用,这样给了旅客自主选择的权利和空间。

  赔偿;加法;:人身伤亡赔偿上限不再只15万

  与此同时,国务院第628号令还要求删去《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条。该条款规定事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的,铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿限额为人民币15万元,对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿限额为人民币2000元。铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿限额。

  这样意味着铁路旅客一旦发生人身伤亡,可获得的赔偿金额不再只有15万元的上限,每名铁路旅客自带行李损失的赔偿金额也不再只有2000元的上限。

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